APRILIA Tuono V4
Ein Meisterwerk der Dynamik
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Im Tourenmodus zeigt sich die Hyper Naked

APRILIA Tuono V4

Die Tuono V4 definiert mit ihrer unübertroffenen Power und Dynamik die Erwartungen an ein Hyper Naked Motorrad neu. Sie vereint kraftvolle Leistung mit herausragender Agilität. Dank eines höher positionierten Lenkers und einer vergrößerten Windschutzscheibe bietet sie eine merklich verbesserte Ergonomie und Schutz vor den Elementen. Ergänzt wird dies durch tiefer angebrachte Fußrasten und einen vergrößerten Sitz für den Beifahrer, was den Fahrkomfort signifikant erhöht. Ausgerüstet mit einem speziell für sie konzipierten Gepäcksystem aus dem Aprilia Originalzubehör, steht die Tuono V4 bereit, jederzeit in ein aufregendes Wochenendabenteuer mit Freunden zu starten.

Technische Daten

Features

V4-Motor mit 65°-Längsachse, 4 Takte, Flüssigkeitskühlung, doppelte oben liegende Nockenwellen (DOHC), 4 Ventile pro Zylinder, Airbox mit dynamischem Lufteinlass vorne. 4 Marelli 48 mm Drosselklappenstutzen mit 8 Einspritzdüsen und Ride-by-wire, 6GangGetriebe mit Aprilia Quick Shift (AQS), Mehrscheiben-Nasskupplung mit mechanischem Schlupfsystem, 6-achsige Trägheitsplattform, APRC-Suite (Aprilia Performance Ride Control) mit Motorkennfeldern (AEM), Motorbremsmanagement (AEB), Traktionskontrolle (ATC), Wheelie-Kontrolle (AWC), Launch Control (ALC), Tempomat (ACC), Boxenlimiter (APT). 6 Fahrmodi (3 Straße, 3 Rennstrecke)

Sitzhöhe

825 mm

Hubraum

1.077 cm³

Leistung

175 PS (129 kW) a 11.350 U/min

Drehmoment

121 Nm a 9.000 U/min

Trockengewicht

209 kg

Verbrauch

7,2 l/100 km

Außergewöhnliches Fahrgefühl

Spitzenklasse in der Fahrassistenz

Das aPRC (Aprilia Performance Ride Control) der Tuono V4 repräsentiert die Spitze der elektronischen Fahrassistenzsysteme, die ständig weiterentwickelt werden. Diese für den Motorsport konzipierte Spitzentechnologie vereint fortschrittliche Kurven-ABS-Funktionalität und Ride-by-Wire-Technologie, um sowohl die Sicherheit zu maximieren als auch ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Mit nur einem Knopfdruck lässt sich der optimale Fahrmodus auswählen oder der Tempomat aktivieren, um auf Langstreckenfahrten auf der Autobahn gelassen zum nächsten Ziel zu cruisen.“

Leasing-ANgebot

Moto Guzzi v85 TT

Enduro Seitenansicht, 99 Euro pro Monat

Anschaffungspreis: 12.490,00 EUR

Liefernebenkosten: 305 EUR

Laufleistung p.a.: 5 km

Laufzeit: 36 Monate

Leasingsonderzahlung: 5.554,74 EUR

36 monatliche Leasingraten à: 99,00 EUR

Original-Motorradzubehör

Als offizielle Vertragswerkstatt verschiedener Marken verwenden wir dazu Original-Ersatzteile, die wir auch einzeln verkaufen. Dies trägt zusätzlich dazu bei, den Wert deines Motorrads möglichst lange zu erhalten. Original-Motorradzubehör besticht durch beste Qualität – überzeugen dich sich selbst!