Vespa GTV 300
Design, das heraussticht
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Ästhetische Details und optionale Anpassungen

Innovatives Design mit Rennsport-Flair

Die Instrumententafel ist elegant an einem freistehenden Halter befestigt, der sich nahtlos in den auffälligen Rohrlenker einfügt, umgeben von einer aerodynamischen Verkleidung, die vom Motorsport inspiriert ist. Der hintere Teil des zweifarbigen Einzelsitzes kann optional mit einer farblich passenden Abdeckung versehen werden, die als Zubehör verfügbar ist. Das rennsportliche Erbe wird ebenfalls durch das Design der mattschwarzen Felgen betont, die mit leuchtend orangefarbenen Details akzentuiert sind.

Technische Daten

Features

1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe, Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection), Flüssigkeitskühlung, Elektrostarter, Fliehkraft-Trockenkupplung, Fliehkraft-Trockenkupplung, Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten, Gezogene Einarm-Kurzschwinge

Sitzhöhe

790mm

Hubraum

278 cm³

Leistung

23,8 PS (17,5 kW) bei 8.250 U/min

Drehmoment

26 Nm bei 5.250 U/min

Trockengewicht

160 kg

Verbrauch

3,2 l/100 km

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