Die neueste Streetfighter V4 ist das Produkt einer hochexplosiven Kombination: Eine unverhüllte Panigale V4 mit hohem Lenker, ausgestattet mit dem kraftvollen 208 PS Desmosedici Stradale Motor und aerodynamischen Doppeldecker-Winglets. Diese Konfiguration ermöglicht es, immense Leistung zu beherrschen, ohne an Wendigkeit einzubüßen. Die Streetfighter V4 repräsentiert die Kampfformel von Ducati: Sie basiert auf dem leichtgewichtigen 180 kg Rahmen der Panigale V4 und beinhaltet ein vollständiges Paket an Ducati Elektronik, einen breiten Lenker sowie seitliche Winglets.
Der 1103 cm³ große Desmosedici Stradale Motor liefert 208 PS und verwandelt sie in ein beeindruckendes Super Naked Bike. Mit einem aufregenden, minimalistischen und aggressiven Design verkörpert sie eine einzigartige Kombination aus Spitzentechnologie und beeindruckendem Konzept, das reine Kraft ausstrahlt und alle Blicke auf sich zieht.
845 mm
1.103 cm³
208 PS (153 kW) bei 13.000 U/min
123 Nm bei 9.500 U/min
195 kg
7,6 l/100 km
Die S-Version der Ducati ist mit einer hochmodernen elektronisch geregelten Öhlins-Federung ausgestattet, die auf der fortschrittlichen Öhlins Smart EC-Technologie basiert. Diese Federung maximiert das Potenzial der 6D IMU und bietet zudem eine verbesserte und benutzerfreundlichere Schnittstelle, das Objective Based Tuning Interface (OBTi), zur Feinabstimmung der Einstellungen.
Das Ducati Lap Timer GPS (DLT GPS), verfügbar als Ducati Performance Zubehör, erlaubt die automatische Erfassung und Anzeige von Rundenzeiten direkt auf dem Motorraddisplay und unterstützt eine gründliche Leistungsanalyse.
Mit dem Ducati Data Analyser + GPS (DDA + GPS) ist es möglich, neben den Rundenzeiten auch verschiedene andere Parameter des Motorrads zu erfassen und zu analysieren. Dieses Tool ist besonders wertvoll für Fahrer, die ihre Rundenzeiten verbessern möchten und liefert tiefe Einblicke in die Fahrleistung.
Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO 2, automatische Reifenkalibrierung, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO 2, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO mit Öhlins Federung und Lenkungsdämpfer, Schnellanwahltasten, automatische Blinkerrückstellung, geschmiedete Marchesini Aluminium-Räder, Lithium-Ionen-Batterie, Soziussitzabdeckung
845 mm
1.103 cm³
208 PS (153 kW) bei 13.000 U/min
123 Nm bei 9.500 U/min
193 kg
7,6 l/100 km
Die Streetfighter V4 SP2 steht an der Spitze der Streetfighter-Familie und trägt das renommierte „SP“-Kennzeichen, das für Sport Production steht. Dieses Modell bietet durch seine exklusive technische Ausstattung eine noch herausragendere Leistung und repräsentiert das ultimative Super Naked Bike. Besonders hervorzuheben ist das optimierte Leistungsgewicht, das die Streetfighter V4 SP2 noch durchsetzungsfähiger macht. Ausgestattet mit einzigartigen Merkmalen wie einer fortlaufenden Nummerierung am Lenker, einer exklusiven Winter Test Lackierung und italienischen Flaggen auf den Carbon-Winglets, hebt sich dieses Performance-Modell deutlich ab. Zusätzlich bietet die Streetfighter V4 SP2 eine Premium-Ausstattung, die von der Superleggera V4 inspiriert ist – perfektioniert für die Rennstrecke.
845 mm
1.103 cm³
208 PS (153 kW) bei 13.000 U/min
123 Nm bei 9.500 U/min
190 kg
7,6 l/100 km
Die exklusivste Ausgabe der Ducati Streetfighter, die je konzipiert wurde, ist eine limitierte Serie von insgesamt 693 Motorrädern, inspiriert durch die technischen Spezifikationen der Panigale V4 S 2023 und das Design des Lamborghini Huràcan STO. Diese Sonderedition symbolisiert die gemeinsamen Werte von Ducati und Lamborghini in puncto extrem hohe Leistung, sportliche Eleganz und herausragende Exklusivität. Die auffälligsten Designmerkmale des Lamborghini Huràcan STO wurden meisterhaft auf die Ducati Streetfighter V4 übertragen. Hochwertige Materialien und Komponenten verschmelzen zu einer faszinierenden Symbiose aus Technologie, Leistung und Design, die schon auf den ersten Blick begeistert und zum Träumen anregt.
Desmosedici Stradale: flüssigkeitsgekühlter 90-Grad-V4-Motor mit gegenläufiger Kurbelwelle, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert, Elektronische Kraftstoffeinspritzung, zwei Einsprützdüsen pro Zylinder, ovale Drosselklappen mit Ride-by-Wire-System, Hydraulisch betätigte Trockenkupplung mit Anti-Hopping- Funktion, selbstentlüftende Kupplungspumpe, 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down EVO 2, 4-2-1-2 System mit 2 Katalysatoren und 4 Lambdasonden
845 mm
1.103 cm³
208 PS (153 kW) bei 13.000 U/min
96 Nm bei 7.250 U/min
191 kg
7,6 l/100 km
Heinkelstraße 29
30827 Garbsen
05131 / 70 85 - 60 info@italmoto.de
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